GPS北斗雙模時(shí)鐘系統(tǒng)支持采取開(kāi)放式規(guī)約，包含大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)的電力設(shè)備的規(guī)約，不必經(jīng)過(guò)多方的協(xié)調(diào)就可輕松實(shí)現(xiàn)全廠系統(tǒng)時(shí)鐘同步;主時(shí)鐘將安裝在電子機(jī)柜室，該系統(tǒng)包括2臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的GPS北斗主時(shí)鐘、1臺(tái)時(shí)鐘擴(kuò)展裝置構(gòu)成。兩臺(tái)主時(shí)鐘，互為熱備，主時(shí)鐘1作為“常用”主時(shí)鐘，主時(shí)鐘2作為“備用”主時(shí)鐘。當(dāng)“常用”主時(shí)鐘（主時(shí)鐘1）的GPS/北斗信號(hào)接收單元發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換至“備用”主時(shí)鐘（主時(shí)鐘2）的GPS/北斗信號(hào)接收單元接收到的時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)，從而保證系統(tǒng)的可靠性。當(dāng)“常用”主時(shí)鐘（主時(shí)鐘1）的GPS信號(hào)接收單元恢復(fù)正常后，該主時(shí)鐘自動(dòng)切換回正常工作狀態(tài)。
GPS北斗雙模時(shí)鐘系統(tǒng)支持同時(shí)接入GPS、北斗、格洛納斯等衛(wèi)星系統(tǒng)并進(jìn)行不同系統(tǒng)間的無(wú)縫切換，保證了授時(shí)系統(tǒng)的安全性及可靠性；所有信號(hào)輸出口均經(jīng)過(guò)光電隔離，電磁抗干擾達(dá)到III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，某一路輸出信號(hào)短路，不會(huì)影響其它輸出信號(hào)；支持雙GPS熱備和雙IRIG-B熱備且裝備有高精度守時(shí)時(shí)鐘。母鐘可同時(shí)接入GPS和1路IRIG-B碼外同步信號(hào)，互為備用；時(shí)間報(bào)文輸出采用了雙CPU并行處理技術(shù)，串口報(bào)文發(fā)送時(shí)刻為秒的準(zhǔn)時(shí)沿，誤差不大于+0.2ms；采用閉環(huán)控制守時(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度守時(shí)時(shí)鐘，采用OCXO守時(shí)精度可達(dá)到0.6μs/min，采用TCXO守時(shí)精度可達(dá)到4μs/min。
GPS北斗雙模時(shí)鐘系統(tǒng)利用GPS定位衛(wèi)星，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為衛(wèi)星定位系統(tǒng)，GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素。所以更多企業(yè)選擇這樣的科技，以準(zhǔn)確定位。
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